Новости

Транспортный налог по «гибридному» ТС суммируется

09.11.2012 13:05

В целях исчисления транспортного налога базу в виде мощности двигателя округлять не следует. Об этом говорится в письме от 31 октября 2012 г. № 03-05-07-04/18. Финансисты напомнили, что согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 359 Налогового кодекса налоговая база определяется в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, – как мощность двигателя ТС в лошадиных силах. При этом в соответствии с пунктом 1 статьи 361 Кодекса налоговые ставки установлены соответственно в зависимости от мощности двигателя автомобиля в расчете на одну лошадиную силу мощности его двигателя, в частности, до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт) включительно, и свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110, 33 кВт) включительно. Таким образом, при показателе мощности двигателя, к примеру, 100,6 лошадиных сил нужно применять налоговую ставку, установленную для автомобилей свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110, 33 кВт) включительно.

В Минфине подчеркивают, что аналогичное мнение по данному вопросу изложено и в письме Минпромторга от 18 октября 2012 г. № 20-3729. В нем, помимо всего прочего, сказано, что в целях исчисления транспортного налога по гибридным автомобилям учитывается совокупная или суммарная мощность двух двигателей в качестве налоговой базы по транспортному налогу.